皇崗口岸:兩座城市之間的繁忙大門
皇崗口岸是深圳與香港之間一個繁忙的二十四小時陸路口岸,人們和車輛要出示旅行證件才能過關。口岸正在重建,變得更大、更快捷,並採用新系統,讓你只需停一次就能完成兩邊的檢查。

想像你站在一條橫跨河上的大橋。一邊是繁忙的深圳,高樓大廈燈火通明;另一邊是香港,有自己的高樓和山巒。每天都有成千上萬的人和車輛經過這條橋。他們正在通過一個很特別的地方,叫做皇崗口岸。
皇崗口岸是中國內地與香港之間最繁忙的陸路口岸之一。它在一九八九年啟用,從那時起就一直幫助連接兩地。你可以把它想像成一道巨大的閘門,讓人、汽車和貨車從一邊走到另一邊。這個口岸二十四小時開放,所以就算在半夜也能過關!口岸位於深圳福田區,在香港那邊則連接到一個叫落馬洲的地方。
過關時會發生什麼事?
當你經過皇崗口岸時,你要出示旅行證件,例如護照或回鄉證。這樣做是為了確保每個人都獲准過關。口岸有兩個主要部分:一個給步行的人,另一個給汽車和貨車等車輛。給人的部分有很多櫃檯,關員會在那裡檢查你的證件。有些櫃檯是普通檢查,有些則由機器快速處理——這些叫做「e-道」或「自助過關通道」。機器會掃描你的臉和證件,如果資料吻合,閘門就會打開!速度很快,就像有機器人在幫你過關一樣。
車輛也有自己的通道。載著貨物(例如食物或玩具)的貨車會經過特別區域,關員會檢查車上載了什麼。私家車和巴士則使用不同的通道。因為每天有那麼多人使用這個口岸——有時超過十萬人——工作人員必須非常有條理。這就像一個繁忙的機場,不過是在陸地上過關。
為什麼皇崗口岸要重建?
皇崗口岸已經使用了很多年,建築物開始變得陳舊。需要更新設施,才能應付未來更多人的需求。由二〇二〇年開始,工人拆掉舊建築,並興建新的。新的口岸會大得多,也更現代化。它將有九層——五層在地面以上,四層在地下!還會預留空間給鐵路,所以將來你或許可以直接坐火車到口岸。
新的口岸也會採用一種叫做「合作查驗、一次放行」的系統。這代表你只需要停一次,就可以同時完成中國內地和香港的檢查。這樣過關會更加快捷。新口岸預計在二〇二六年準備好。在此之前,會使用一座臨時建築,讓人們仍然可以過關。
口岸怎樣幫助人們?
皇崗口岸就像一道友善的大門,連接着兩個城市。它幫助那些住在一邊、但在另一邊上班或上學的家庭。它幫助遊客同時遊覽兩個地方。它也幫助貨車運送我們日常使用的東西,例如新鮮水果、衣服和電子產品,從一邊運到另一邊。如果沒有這個口岸,人們和貨物要在深圳和香港之間往來就會困難得多。
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