科學氣球
科學氣球是一個巨大的氦氣球,可以載着實驗儀器升到離地三十公里的大氣層邊緣。它比火箭便宜,非常適合研究高空大氣。

想像你站在一片乾燥的沙漠上,抬頭望見一個大得可以吞掉整間學校的氣球。它不是玩具。它是一個科學氣球,正準備載着一箱實驗儀器,一直升到大氣層的邊緣。
科學氣球是巨大的氣囊,由又薄又韌的塑膠製成。氣囊內充滿比空氣輕的氣體,通常是氦氣。當氣球釋放升空時,因為內部的氣體比周圍的空氣輕得多,所以會一直往上飄。升得越高,空氣就越稀薄,氣球就會不斷膨脹,最後變得跟一個足球場一樣寬。到了最高點,它可以離地超過三十公里——比客機飛行的最高高度還要高三倍,進入了大氣層中稱為平流層的那一層。
氣球載着什麼?
這些氣球不載人。它們載的是酬載——一組科學家想在高空環境測試的儀器和實驗。酬載可能包括從高空拍攝地球的相機、測量臭氧層的感應器,或者用來觀測太陽和星星的望遠鏡,因為在高空不受低層大氣的干擾,影像會更清晰。由於氣球可以在高空停留數小時甚至數天,科學家就能持續收集數據,比火箭飛行所能收集的時間長得多。
氣球怎樣返回地面?
任務結束時,科學家會發出指令,讓氣球釋放內部的氣體。降落傘會打開,酬載就會緩緩飄回地面。科學家利用全球定位系統追蹤酬載的位置,然後派人去回收。氣球本身通常在下降過程中破裂成碎片,但酬載——最珍貴的部分——通常可以重複使用。
為什麼用氣球而不用火箭?
火箭威力強大,但造價昂貴。科學氣球的建造和發射成本則便宜得多。它不能一直飛到太空中——它只能到達大氣層的上層——但這正是許多實驗需要去的地方。要研究臭氧層、宇宙射線,或者來自遙遠星體的微弱光芒,大氣層邊緣是絕佳的位置。而且因為氣球上升得慢又平穩,酬載不必承受火箭發射時那種劇烈的震動。
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